国联股份CNAUTO受邀参加全球供应链及物流峰会 深化亚太协同布局

2025年11月5日，由香港中文大学（CUHK）与亚洲供应链及物流学会联合主办的以“AI X RWA”为主题的全球供应链及物流峰会，在香港会议展览中心圆满落幕。作为全球跨境数字供应链领域的创新代表，国联股份CNAUTO平台CEO张伟带队参会，与全球行业专家、企业代表共探供应链数字化转型路径，其创新实践与亚太布局战略，为全球供应链高效协同提供了 “中国方案”。

在峰会核心交流环节，张伟以“产业跨境数字柔性供应链交付” 为核心，解读了国联股份CNAUTO对跨境贸易痛点的破局思路。他指出，当前全球供应链面临交割效率低、成本高企、定价不透明等共性难题，公司通过 “双国两仓公允交割”、“综保监管价格厘定” 两大核心模式，结合跨境海外仓、内贸即配仓、保税交割仓的数字化协同体系，已在轮胎、汽车两大垂类完成试点验证，实现产业带 B2B平台多对多垂直运营的同时，为跨境贸易构建起“高效、透明、低成本” 的交付新范式，这一模式也为全球跨境供应链数字化升级提供了可复制的实践样本。

谈及全球布局战略，张伟强调，香港作为国际贸易中心和金融中心，具有独特的地理和政策优势，是国联股份CNAUTO深化亚太协同的关键支点。未来，公司将以香港为核心，联动山东港口、新疆口岸、川渝路铁等国内产业基地，以及阿联酋、东南亚海外中心，构建 “海陆空铁”多维联动网络，并深度融入“1750战略”，为亚太区域客户提供“仓配一体+价格公允+数字追踪” 的全链条服务，助力区域跨境供应链响应速度再升级，推动亚太产业带与全球市场的高效链接。

峰会期间，国联股份跨境技术中心CTO魏立峰、CNAUTO副总裁刘雷、技术三部总监王莹与亚洲供应链及物流研究所副所长吴靖，深圳市大洋物流股份有限公司集团副总经理赵强，海创链创始人张弢等代表展开深度交流，围绕跨境物流数字化协同、海外仓资源整合等议题达成多项共识，为后续产业链上下游合作奠定基础。

此次参会，不仅是国联股份CNAUTO向全球展示中国跨境数字供应链创新成果的窗口，更凸显了中国企业在全球供应链重构中的主动作为。未来，国联股份CNAUTO将持续以技术创新为驱动，深化香港及全球布局，推动供应链行业从 “传统协同” 向 “数字智能协同” 转型，为全球产业供应链的稳定、高效、可持续发展注入新动能。